Bürgerbegehren Fuß- und Radentscheid Tübingen
Mit einem Anteil des Radverkehrs von rund 20 Prozent am Gesamtverkehr bleibt Tübingen weit abgeschlagen hinter Vorreiterstädten wie Freiburg im Breisgau und Münster.
Aktive des Radentscheids Tübingen wollen das ändern. Die Initiative von Bürgerinnen und Bürgern setzt sich für eine Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur in Tübingen ein. Dazu werden wir im Laufe des Jahres 2019 an der Ausarbeitung des neuen Radverkehrskonzepts mitwirken. Außerdem könnte eine Beschlussvorlage in Anlehnung an den Stuttgarter Zielbeschluss in den Gemeinderat eingebracht werden.
Folgende Ziele will der „Radentscheid Tübingen“ im Rahmen der Erarbeitung des neuen Radverkehrskonzepts oder auf dem politischen Wege erreichen. Die Zielgrößen befinden sich noch in der Abstimmung:
Unsere Ziele
- Lückenloses, dichtes und barrierefreies Netz aus Hauptradrouten für Alltags- und Pendelverkehr: jährlich 3 (?) km
- Attraktive Nebenstraßen: jährlich 3 (?) km
- Dynamische Ampelschaltungen bzw. grüne Wellen fürs Fahrrad und für den Umweltverbund (ÖV, Fuß- und Radverkehr)
- Gefährliche Kreuzungen oder Einmündungen nach niederländischem Muster für alle sicher gestalten: jährlich 3 (?)
- Bordsteinabsenkungen: jährlich 30 (?)
- Erschaffung von Radabstellanlagen: jährlich 1000 (?)
- Öffnung wenig frequentierter Innenstadtstraßen jenseits der Stoßzeiten für Radverkehr sowie ganztägig für Lastenradverkehr, jeweils in Schrittgeschwindigkeit
- Gehweg-Aufpflasterungen: mindestens 5 Kreuzungen pro Jahr
- Rad- und fußverkehrsfreundliche Baustellengestaltung
- Sichere Schulwegrouten und Radabstellanlagen an Schulen
- Instandhaltung, Pflege und Reinigung von Radverkehrsanlagen:
- Förderprogramm "E-Lastenräder für Tübinger Familien" (bereits erreicht)
- Mängel und Gefahrenstellen im Fuß- und Radwegenetz transparent, effektiv und schnell beseitigen
- Mehr Effizienz und Effektivität bei Planung und Umsetzung
- Sensibilisierung für mehr Radverkehr
- Evaluation und wissenschaftliche Begleitung des Radentscheids
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Ansprechperson
Simon Mader
„Mit Speichenwind ins Blaue – Radentscheid für Tübingen“