Bürgerbegehren, abgeschlossen 365 Euro Ticket Nürnberg

Mit Ihrer Hilfe haben wir über 21.000 Unterschriften gesammelt. Das ist weit mehr als benötigt und zeigt, wie wichtig ein 365 € - Ticket für Nürnberg ist.

Der Stadtrat hat daraufhin folgendes beschlossen:

Erfolge

• Einführung des 365 €-Tickets ab 2023. Wenn im Verbund mit den Städten und Umkreisen Nürnberg, Erlangen, Fürth und Schwabach. Mindestens in Tarifstufe A.
• Einführung des Sozialtickets ab 2021.
• Kein Preiserhöhungen bis 2023.

Wir sehen damit unsere Kernforderungen umgesetzt und freuen uns über den Erfolg des Bürgerbegehrens.

In den letzten 10 Jahren sind die Ticketpreise bei der VAG massiv gestiegen. Fast alle PolitikerInnen setzen sich in Sonntagsreden für ein 365-Euro-Ticket ein. Doch real passiert fast nichts, um die Preise für Busse und Bahnen für alle NürnbergerInnen wirklich bezahlbar zu machen. Oft haben noch Projekte für Autos und den Straßenbau Vorfahrt. Das wollen wir ändern.

Ein 365 Euro-Ticket ist ein echter Schritt hin zu einer klimagerechten und sozialen Verkehrspolitik in unserer Stadt. Dabei wollen wir nicht bis 2030 oder länger warten. Wir wollen nicht warten, bis das Klima kippt. Wir wollen nicht zusehen, wie wachsender Autoverkehr die Straßen verstopft und unsere Atemluft gänzlich verpestet.

Andere Städte machen es vor. Durch bezahlbare Tickets fahren zum Beispiel in Wien deutlich mehr Menschen mit den öffentlichen Verkehrsmitteln. Das ist nicht nur gut für die Umwelt, sondern auch gut für die soziale Teilhabe aller. Und es schafft nebenbei freie Straßen für die, die wirklich auf ihr Auto angewiesen sind, wie HandwerkerInnen, Sozialdienste, LieferantInnen, …

Die damit verbundenen Kosten können aufgebracht werden, wenn politisch neue Prioritäten gesetzt werden. Wir schlagen zum Beispiel vor: eine Ausweitung der Parkraumbewirtschaftungen, Mehreinnahmen durch mehr VAG-AbonnentInnen, Mittelumschichtung vom Straßenbau hin zum öffentlichen Nahverkehr, Beteiligung der Unternehmen durch leichte Anhebung der Gewerbesteuer. Jeder Euro, der als Zuschuss für Busse und Bahnen gezahlt wird, ist eine Investition in eine lebenswerte Stadt.

So wie es jetzt ist, darf es nicht bleiben. Wir wollen, das Nürnberg mutig umsteuert und zum Vorbild für sozial gerechten Klimaschutz in Deutschland wird.